La fabrique de briques de Maubeuge

La Hall de Maubeuge

Avant d'être la Hall de Maubeuge ,sise rue des crosseurs, c'était une fromagerie où on y fabriquait des fromage et des yaourts de la marque "Camembert de Maubeuge" 

Le gazomètre était situé en face de la Gare.de Maubeuge

Depuis la démolition du bâtiment du Gazomètre, à la mi-mars, les travaux continuent. Il s’agit essentiellement de « travaux de dépollution du site », explique le maire de Maubeuge, Arnaud Decagny. Il devrait y en avoir pour un mois environ. Pour mémoire, cet ancien siège du syndicat intercommunal du Bassin de la Sambre devrait laisser place au futur pôle de loisirs, où l’on devrait trouver notamment un bowling et un karting. Mais aussi, un pôle d’échange multimodal – sorte de connexion entre des différents modes de transport – devrait voir le jour, intégrant la SNCF. Les premiers travaux de voirie, création de chaussées et d’aménagement devraient démarrer « en fin d’année », précise le maire.

L’élu explique également avoir eu « un engagement ferme de l’investisseur pour le bowling, la piste de karting, le laser game, la plaine de jeux, et la salle de billard ». Ce pôle loisirs faisait partie des promesses de campagne d’Arnaud Decagny. À l’époque, il indiquait d’ailleurs vouloir chercher des partenariats privés pour relancer une véritable dynamique de centre-ville.

Source : La Voix du Nord

La clouterie Dandoy évolua  vers la quincaillerie (Dandoy - Maillard,Lebeau & Fils 1816), puis vers l'outillage, les armes de guerre, puis la machine Outil de marque D.L.M. (Dandoy-Maillard-Lucqet compagnie 1837).

En 1897 Vautier et compagnie Poursuit l'activité Dans les bâtiments quai des Nerviens . Aujourd'hui emplacement de l'institution Notre Dame de Grace.

Henri Walther Guilick :

Né le 6 mars1878 - Châtelet, Hainaut, Belgique
Ingénieur - Industriel - Constructeur automobile à Maubeuge

Marié le 23 janvier 1919 à Maubeuge, avec Marie Louise Pesant 1885-1964 (Parents : Clovis Joseph Jean Baptiste Pesant 1854-1891 & Louise Dubois 1864)

G. Guilick et Cie était un constructeur Français de voitures . Cette entreprise typiquement "ch'ti" a produit entre les deux guerres quelques séries de voitures de bonne qualité, essentiellement diffusées dans le Nord de la France et en Belgique.

La société de Maubeuge a commencé en 1914 avec la production d'automobiles. Le nom de la marque était Guilick . La distribution a été limitée principalement dans le nord de la France et la Belgique c'est en 1929 qu'il fut mis fin à la production.

Les modèles étaient avec moteurs à quatre cylindres . Pour l'entraînement assisté Inboards de Altos , Aster , CIME , Fivet et Ruby .

Une impasse route de Valenciennes porte encore son Nom, il y  eut par la suite, une usine de pneus au fond de cette impasse...Goodyear..

En 1919, ils habitaient route de Valenciennes...

l'usine de construction automobile était dirigée par M. P. Dupressoir.

Elle était située 32 , Route de Valenciennes et accès de l'usine devait se faire par ce qui est aujourd'hui l'impasse Guilick.

La blanchisserie était située Allée verte

Le quartier de Douzies était reconnaissable à la présence du moulin d'Ouzy et à sa présence dans les manuscrits de Croy du XVIe siècle. Sur des cartes postales anciennes

Le nom de Senelle est celui d’un site du Bassin de Longwy, dans l’est de la France, où la société Hamoir a constitué une nouvelle usine sous le nom de Société Métallurgique de Senelle-Maubeuge. A côté de l’usine Senelle, on construisit, en 1913, une centrale électrique.

Une usine de Laminage et  un atelier de construction mécanique.

Historique de la Société

Implantation des industries du Fer dans le bassin de la Sambre et en particulier à Sous le Bois et Maubeuge.

Monsieur De Dorlodot, fondateur de l’usine du Tilleul en 1844, (dont une partie des bâtiments abrite maintenant le lycée Notre Dame du Tilleul), de l’industriel belge Victor Dumont qui construisit l’usine de l’Espérance et ses corons en 1857 et des céramiques Boch en 1860.